CTP Lideri İncirli'den 10 Maddelik 'Denizcilik Politikası' Hamlesi: "İhmalin Karşısına Denetimi Koyacağız"

• Cumhuriyetçi Türk Partisi (CTP) Genel Başkanı Sıla Usar İncirli, yaşanan gemi faciasının ardından "Yeni Acılar Yaşanmasın Diye Geleceği Planlıyoruz" vizyonuyla partisinin hazırladığı Denizcilik Politikaları'nı kamuoyuyla paylaştı.
• Liman işletmeciliği ile denizcilik denetimlerinin aynı çatı altında yürütülmesinin imkansızlığına dikkat çeken İncirli, tüm denetimlerin dijitalleşme altyapısıyla şeffaf hale getirileceğini ve "Önce insan, sonra gerçekler, şimdi devlet sorumluluğu" yaklaşımıyla hareket edeceklerini vurguladı.

İncirli'nin açıkladığı yapısal dönüşüm ve acil önlemleri kapsayan 10 maddelik politika şu başlıklardan oluştu:

• Denizcilik Dairesi Kurulacak: Liman yönetimi ile denizcilik otoritesi birbirinden ayrılarak bağımsız bir yapı oluşturulacak; görev, yetki ve siyasi sorumluluklar netleştirilecek.
• Her Denetim Kayda Geçecek, Her Kayıt Kamuya Açılacak: Gemi ve şirket denetimleri ticari ve siyasi baskıdan uzak yapılacak, sonuçlar ve sefer yasakları şeffafça paylaşılacak.
• Her Limanın Güvenlik Planı Olacak: Fiziki güvenlik altyapısı, ISPS Code gereklerine ve uluslararası standartlara uygun hale getirilecek; limanlar için ayrı güvenlik değerlendirmesi yapılacak.
• Ulusal Müdahale Planı Geliştirilecek: Yangın, su alma, kirlilik ve denize insan düşmesi gibi acil durumlar için kurumlar arası koordinasyonu sağlayan önleyici bir müdahale planı oluşturulacak.
• Çalışana Tehlikeli İşi ve Seferi Reddetme Hakkı: Gemi personelinin can güvenliğini tehdit eden durumlarda tehlikeli işi reddedebilmesi sağlanacak ve iş güvencesini koruyan gizli ihbar hattı kurulacak.
• Belge Kâğıt Üzerinde Kalmayacak: Gemi insanlarının eğitiminde STCW standartları esas alınacak, sahte belgelere karşı dijital doğrulama sistemi devreye girecek.
• Limanlar Yenilenecek, 2005 Master Planı Güncellenecek: Liman altyapıları bağımsız teknik incelemeden geçirilecek ve paydaşların katılımıyla 2005 Kıyılar ve Limanlar Master Planı güncellenecek.
• Kirleten Öder: Deniz kirliliğiyle mücadelede atık süreci baştan sona dijital olarak izlenecek, cezalar caydırıcı hale getirilerek müdahale giderleri sorumlulardan tahsil edilecek.
• Deniz Ticaretine Destek Güvenlik Şartına Bağlanacak: Yerli denizcilik şirketlerine verilecek ekonomik destekler; emniyet standartlarına, vergi yükümlülüklerine ve çalışan haklarına uyum şartına bağlanacak.
• IMO, ILO ve AB Standartları Esas Alınacak: Denizcilik mevzuatı uluslararası kurallara göre güncellenecek, bayrak devleti sorumluluğu etkin bir denetim mekanizmasıyla taşınacak.
• Bütün belgelerin ve denetimlerin dijital sisteme aktarılacağının altını çizen İncirli, "İhmalin karşısına denetimi, riskin karşısına önlemi koyacağız. Denetimsizliğe, kuralsızlığa ve ihmale hiçbir koşulda göz yummayacağız. Bizim sorumluluğumuz, yeni acılar yaşanmasın diye bugünden geleceği planlamaktır." ifadeleriyle sözlerini tamamladı.